出会いは突然に

4月上旬、ついに車を買い替えました。
無事に納車です。
三菱ekクロススペースという、少し前のモデル。
今のデリカミニの前機種です。
たまたまカフェ併設の三菱ディーラーにモーニング食べに行った時。
そこに展示してあった車を知ったわけです。
その時は、気にしてなかったんだけど、調べていくうちに。
なかなか良いんではとなって、検討に検討を重ね。
10日後に、まだ有ったので、店に行き、そこで即決です。
この車に決めたポイント

決め手となった理由。
とにかく装備充実。
あらゆるオプションが付けられていました。
電動パーキング、自動運転システム、デジタルルームミラー。
アダプティブヘッドライト、電動スライドドア(右側)、サーキュレーター。
純正ナビ9インチ、前後ドライブレコーダー、全方位モニター。
純正ETC車載器、特別シート表皮、メーカーオプションボディステッカー。
ドアミラーカバー、ドアステッププレート、純正マットレス。
この車、中古車だけど、前のオーナー、すごい金かけてる。
Nバンの下取り

そして色々考えたのが、Nバンの行き先。
最初、買取業者を考えていました。
しかしどのタイミングで手放すのか、段取りがめんどくさい。
結局、価格は低いと思うが、下取りに出した。
そして購入金額から、下取り金額を引いて支払うことに決着。
ほんとこれが楽でした。
車のクオリティが半端ない

先ほど中古車だと話しましたが、この車。
走行距離が、4年落ちなのに8800kmと少ない。
ボディもピカピカ。内装も綺麗。
よくこんな状態で残っていたなと思います。
初ターボ車、初マイルドハイブリッド
外装、内装と言ってきましたが、車は動力性能も大事。
このekクロススペース、ターボ車でマイルドハイブリッドなのです。
初速はモーターがアシストしてくれて加速がいいです。
そして中速〜高速はターボチャージャーで加速してくれます。
全速度域を、パワフルに走ってくれます。
街中、山間部、高速道路と頼もしい動力性能です。
また乗車時インプレを報告します。
まとめ

これは商談中に出してくれた飲み物とデザート。
今まで三菱の車には関心無く、乗る機会買う機会もなかったです。
ホンダとスズキの車しか買ったこと無かったので、初三菱車です。
今回、いい出会いが有ったなと、とても嬉しく思います。
これから色々出かけるのが楽しみ。
ではまた。
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